Tillgänglighetsfrågor, föräldraperspektiv, diskriminering, semesterresor, hjälpmedel och färdtjänst är bara några exempel på ämnen som kan dyka upp när Karin Källberg och Lars-Göran Wadén i podden ”Hjulspår” tar upp olika aktuella ämnen. Både Karin och Lars-Göran är rullstolsanvändare och brinner för funktionsrättsfrågor.
Nu granskar vi tillgängligheten i centrala Skellefteå lite extra och anmäler bristande tillgänglighet till kommunen. Följ med på våra tillgänglighetsvandringar under maj månad! Tillsammans granskar vi tillgängligheten på uteserveringar, caféer och eventuellt även några butiker:
Onsdag 21 maj klockan 13.00 samlas vi på “Kultur & Fritidsbanken på Nordanå”. Där inleder vi träffen med att gemensamt se invigningen och utbildningen gällande den nya lånecykeln med plats för rullstol.
Klockan 14.00-15.00 gör vi en vända i centrala Skellefteå för att kolla tillgängligheten på uteserveringar, caféer och eventuellt även några butiker.
Lördag 24 maj klockan 14.00 samlas vi på Medlefors Folkhögskola & -konferens. Tillsammans fortsätter vi den gemensamma granskningen av tillgängligheten på uteserveringar, caféer och eventuellt även några butiker.
Stärk din röst i mötet med handläggare på myndigheter!
Genom en så kallad sekundant kan du få stöd och värdefulla tips inför mötet med handläggare på myndigheter. Sekundanten är en person med egen erfarenhet av livet med funktionsnedsättning. Personen har inom ramen för ett projekt – Sekundantprojektet – genomgått en utbildning för sitt uppdrag.
Sekundantprojektet ägs av DHR och drivs i samarbete med Personskadeförbundet RTP. Tack vare ekonomiskt stöd från Allmänna Arvsfonden kan du under projekttiden kostnadsfritt få tillgång till en sekundant.
En kant eller en trög dörr. För oss med nedsatt rörelseförmåga är vardagen ofta full av hinder som skulle vara enkla att ta bort. Men hur anmäler jag, och till vem? För att underlätta har DHR tagit fram appen Bort med hindret!
Enligt lag är kommunen tillsynsmyndighet och ska uppmana fastighetsägare att bygga bort enkelt avhjälpta hinder – men få kommuner gör det utan en anmälan. Med DHR:s app kan vem som helst anmäla ett enkelt avhjälpt hinder via sin smartphone varhelst hindret upptäcks.
Appen går inte att ladda ner i telefonen utan du öppnar sidan www.bortmedhindret.se för att få fram den i din smartphone. Sedan är det bara att välja vilket slags hinder det handlar om, välja kommun, beskriva och ta ett foto på hindret och så klicka iväg anmälan. Lätt som en plätt!
Den 5 maj tog vi plats på torget i Skellefteå för att informera om DHR och vår verksamhet, samt ställa frågor till inbjudna kommunalpolitiker. I det soliga vårvädret samlades snabbt en skara intresserade framför scenen.
Erland Dahlin, styrelseledamot i DHR Skellefteå, inledde med att berätta om vår historia och nuvarande verksamhet. Därefter berättade Peter Ojala, DHR:s ombudsman i frågor som rör bilstöd och parkeringsfrågor, om sitt arbete.
Erland Dahlin från DHR Skellefteå berättade om avdelningens verksamhet och historia. Foto: Peter Ojala
Efter ett framträdande av trubaduren Fanny Lundmark följde ett rafflande rullstolsrace mellan vår ordförande Viggo Pedersen och Peter Ojala. Peter, som till skillnad från Viggo använder en manuell rullstol, avgick med segern.
Trubaduren Fanny Lundmark underhöll publiken med en mix av egna och andras låtar. Foto: Daniel Steinwall
Den första delen av programmet avrundades med ett besök av Fritidsbanken Skellefteå som berättade om sin verksamhet och informerade om att de har parasportutrustning till utlåning.
Besök av lokala politiker
Träffen avrundades med att de inbjudna kommunalpolitikerna Kajsa Edström (Moderaterna), Christina Soldan (Liberalerna), Petter Ershag (Kristendemokraterna) och Iosif Karambotis (Socialdemokraterna, Socialnämndens ordförande) tog plats på scenen för att presentera sig.
Iosif Karambotis berättade även om tillgänglighetspriset Skellefteå kommun nyligen tilldelades av EU. Glädjande nog kommer kommunen att dela ut en del av prissumman till lokala funktionshinderorganinsationer. Resterande del ska användas till förbättringar av tillgängligheten i centrala Skellefteå.
Vår speaker, Melker Jonsson, ställde sedan en rad frågor till politikerna. Frågorna handlade bland annat om tillgänglighet, färdtjänst, möjlighet till arbete och 3-timmarsgränsen på parkeringar för rörelsehindrade. Peter Ojala och Arne Ekberg, suppleant i DHR Skellefteås styrelse, följde upp svaren med följdfrågor.
Politikerna sa att kommunen kan bli bättre på att erbjuda praktikplatser och arbete för personer med funktionsnedsättning. De konstaterade även att de inte känner till alla utmaningar som personer med funktionsnedsättning möter i samhället. Därför enades vi om att dialogen oss emellan behöver bli tätare och bättre.
Skellefteås kommunalpolitiker svarade på våra frågor. Foto: Peter Ojala
Vi tackar alla som bidrog till den lyckade träffen. Nu siktar vi på delaktighet i ett tidigare skede av de kommunala beslutsprocesserna och ser vi fram emot ett fortsatt och fördjupat samarbete med kommunen och politikerna.
Snart kommer nya Volvo-bussar att trafikera sträckan Umeå – Haparanda. Connect bus, som äger bussarna, kör sträckan på entreprenad åt Länstrafiken. För att ta reda på hur tillgängliga de nya bussarna är, samt kunna sprida information om dem, följde Peter Ojala, ombudsman på DHR och Viggo Pedersen, ordförande för DHR Skellefteå, med när Volvo lastvagnar visade den nya bussmodellen för busschaufförerna.
Representanter från Connect bus, Volvo lastvagnar och DHR framför den nya bussmodellen. Foto. Nellie Gustafsson
Peter och Viggo provade rullstolsrampen för av- och påstigning. Den visade sig vara kort, vilket också gör att den blir brant. Framförallt vid hållplatser som saknar trottoarkant.
Peter Ojala testar rampen. Foto: Nellie Gustafsson
Under vårt besök visade det sig att busschaufförerna inte skulle få någon utbildning i att spänna fast en person i rullstol i bussen. Därför fick var och en av dem prova att spänna fast Peter. Den spontana utbildningen blev mycket uppskattad.
Praktisk övning i att använda bussens fästanordningar för att förankra en person i rullstol inför färd. Foto: Nellie Gustafsson
”Man måste vara elitidrottare för att ta sig in på toaletten!”
Bussarnas toaletter är tyvärr inte tillgängliga. Peter lyckades efter en avancerad akrobatisk övning ta sig in på toaletten. Väl där konstaterade han att: ”Man måste vara elitidrottare för att ta sig in på toaletten!” Trots att han är just det (inom Paraishockey) var det en rejäl utmaning för honom att ta sig in på toaletten. Dessutom var toalettrummet så litet att endast en person rymdes där.
Vid upphandlingen av de nya bussarna frångicks kravet på tillgänglig toalett. Länstrafiken motiverar sitt beslut med att busschauffören skulle behöva stanna bussen under färd för att spänna loss passagerare i rullstol som behöver nyttja toaletten. Förmodligen kommer de otillgängliga toaletterna att få många som använder rullstol att välja andra transportalternativ. Åtminstone för längre resor.
Upphandlingen av de aktuella bussarna skedde utan samråd med DHR. Efter det goda samarbetet vid dagens träff utgår vi från att DHR får vara delaktiga vid Länstrafikens kommande upphandlingar av busstrafik.
Sammanfattningsvis vill vi tacka för en trevlig och informativ träff med representanter från Volvo Lastvagnar, bussbolaget Connect bus och Länstrafiken i Västerbotten. Vi ser fram emot ett gott samarbete framöver!
Det ingen brukar prata om när det handlar om funktionsnedsättningar och de människor det handlar om – just det pratar Karro och Janna från DHR om i podden Hur tänkte ni nu? Med humor och allvar ifrågasätter de funktionshinderrörelsen, sig själva, samhället och – ja, det mesta.
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.Ok